-
Digitale Hellingmetersensor
-
Analoge Hellingmetersensor
-
Dynamische Hellingmeter
-
Draadloze Hellingmeter
-
Elektronische Kompassensor
-
Houding en het Systeem van de Rubriekverwijzing
-
De Traagheidsmaateenheid van IMU
-
De Sensor van de versnellingsmetertrilling
-
GNSS-INS Integratie
-
De Sensor van de schuine standschakelaar
-
Vezel Optische Gyroscoop
-
De Spaander van de gyroscoopsensor
-
Versnellingsmeterspaander
-
Andere
BW-5122-MEMS-geïntegreerd navigatiesysteem met hoge precisie

Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
xAchsen | Inertialsysteem met drie assen | Triaxiale gyroscoopDynamisch bereik | ± 500°/s (aanpasbaar tot ± 4000°/s) |
---|---|---|---|
Stabiliteit van de drieassige gyroscoopbias | 5°/h (GJB-standaard, gemiddeld 10 seconden) | Triaxiale versnellingsmeter Dynamisch bereik | ± 16 g |
Werktemperatuur | -40°C+85°C | Triaxiale versnellingsmeter Bias stabiliteit | 0.2 mg (GJB-standaard, gemiddeld 10 seconden) |
Interfaces | RS-232, CAN/CAN-FD, PPS en EVENT |
Biasstabiliteit |
---|
Productoverzicht
BW-5122 is een compact, nauwkeurig MEMS geïntegreerd navigatiesysteem dat onafhankelijk van elkaar een high-performance MEMS IMU (Inertial Measurement Unit) integreert en externe GNSS-gegevens input ondersteunt.Gebruik van multi-source Kalman filter fusie algoritmenHet biedt continue, betrouwbare en nauwkeurige positionerings- en navigatie-informatie in complexe omgevingen.
Belangrijkste technische kenmerken
MEMS IMU-specificaties
De Commissie:
Triaxiale gyroscoop Dynamisch bereik: ±500°/s (aanpasbaar tot ±4000°/s)
Stabiliteit van de triaxiale gyroscoop: 5°/h (GJB-standaard, gemiddeld 10 seconden)
Triaxiale versnellingsmeter:
Triaxiale versnellingsmeter Dynamisch bereik: ±16 g
Triaxiale versnellingsmeter Bias stabiliteit: 0,2 mg (GJB-standaard, gemiddeld 10 seconden)
Kalibratie: temperatuur op fabrieksniveau en dynamische kalibratie
.
Geavanceerde algoritmen.
Adaptieve statische/dynamische uitlijning: optimaliseert de oriëntatie nauwkeurigheid in beweging of stationaire toestanden.
Vergoeding voor fouten op systeemniveau: corrigeert automatisch fouten in de installatie en de snelheidsverhouding van wielen
.
Multi-Source Kalman Filter Fusion: Integreert GNSS- en IMU-gegevens voor robuuste prestaties in signaalgeblokkeerde omgevingen (bijv. tunnels, stedelijke canyons)
.
Prestaties in uitdagende omgevingen
Locatiegewogenheid: ≤ 0,2% × D (afstand afgelegd) tijdens GNSS-signaalverlies
.
Interfaces: RS-232, CAN/CAN-FD, PPS en EVENT-protocollen voor flexibele systeemintegratie.
Kernfuncties
Continuous Navigation Output: Combineert fabrieksgekalibreerde IMU-gegevens met externe GNSS (bijv. kilometerteller en stuurinvoer) om hoge frequentiepositie-, snelheids- en houdingsupdates te genereren.
Adaptieve gegevensvalidatie: de betrouwbaarheid van de gegevens wordt door middel van het screenen van de effectiviteit van de bron en de foutcompensatie zelf beoordeeld
.
Aanpasbaarheid voor complexe scenario's: behoudt precisie in omgevingen zoals dichtbevolkte stedelijke gebieden, bossen en tunnels via multi-sensor fusie en dynamische kalibratie
.
Aanvragen
Droonnavigatie: Hoogprecisie zweven en traject volgen.
Militaire training: Stabiliseerde platformcontrole en missie simulatie.
Autonome voertuigen: submeterpositionisatie in GNSS-verboden zones.
Industriële machines: nauwkeurige bewegingsregeling voor zware apparatuur.
Concurrerend voordeel
Miniatuurontwerp: geoptimaliseerd voor toepassingen met beperkte ruimte (bijv. UAV's, robotica).
Kosten-efficiënte integratie: compatibel met MEMS-sensoren van industriële kwaliteit en standaardinterfaces
.
Militaire betrouwbaarheid: werkt bij extreme temperaturen (-40 °C tot +85 °C) en weerstaat schokken/vibraties