Momenteel is het "snelheidsbeheer- en alarmsysteem" van de Litouwse wegbeheerder geïnstalleerd in het snelweggedeelte van de A1 Vilnius Kaunas Krayipuda (49 in totaal).Het systeem omvat elektronische verkeersborden met variabele berichten, airconditioningsensoren, sensoren die de wegdekkingsstatus, temperatuur, wind en andere parameters registreren, en verkeersstroomanalysatoren die de verkeersstroom op specifieke weglocaties berekenen.
TDe directeur van de wegbeheerder, Remyjijus, benadrukte: "Het snelheidsbeheer- en alarmsysteem is een belangrijk onderdeel van het wegreconstructieplan van de A1 Vilnius Kaunas Krayipuda. Het systeem kan de bestuurder in realtime informeren over de verkeerssituatie op de weg, de bestuurder helpen kies een veilige snelheid en voorspel mogelijke verkeersstoringen en andere dynamische veranderingen.Het helpt niet alleen de verkeersveiligheid te waarborgen, maar bespaart ook effectief reistijd.
BWSENSING "High Sensitivity and Low Zero Drift Triaxial Accelerometer AS400s" is geïnstalleerd op het snelwegportaal met variabele berichtborden in het systeem om de trillingen van elk portaal te bewaken, zodat de wegbeheerder de informatie in realtime kan begrijpen en een snelle reactie.
AS400s is een hoge gevoeligheid en lage nul-drift digitale output drie-assige acceleratiesensor ontwikkeld door BWSENSING.Het heeft een meetbereik met drie assen, maakt gebruik van een digitale interface, RS485 / RS232 / TTL en andere communicatiemodi optioneel, en kan een drie-assige hoek en drie-assige versnelling uitvoeren.Bedrijfstemperatuur is - 40 – 85 ℃.Het is geschikt voor trillingsbewaking, impacttesten, windturbinebewaking, brug- en tunnelbewaking en andere industriële gebieden.
Op dit moment heeft Litouwen 75 snelheidsbeheer- en waarschuwingssystemen opgezet.Dit jaar worden op 1-58 kilometer van de A5 belangrijke hoofdweg Kaunas Mariambol Suwaki 25 Variable Message Signs (VMS) geïnstalleerd, wat van groot belang is voor de exploitatie en het beheer van de snelweg.